修建水底隧道的方法主要有：
包括钻爆法、TBM法和盾构法施工)、沉管隧道和悬浮隧道，由于悬浮隧道目前还处于研究阶段，世界上还没有一座工程实例。
本项目全长 7.12 km，其中海底隧道长 6.17 km，跨越海域宽约 3.950 km，按双向六车道高等级公路标准设计。海域段地质以火山沉积岩为主，与陆域火山侵入岩相比，总体岩强度较低，整体性较差，但仍属坚硬岩。
破碎带岩体呈碎裂结构，岩质软硬不均，局部为松散结构，并夹有碎料和成为粒状状错碎物。