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单洞双线隧道衬砌施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2019-11-30
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:36.4 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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单洞双线隧道衬砌施工方案
本标段隧道设计为单洞双线,设计时速250km/h,共有隧道 6 座/18214m,即xx隧道 3441m,xx隧道 6518m,xx隧道910m,xx隧道 1900m,xx隧道 905m,xx隧道 4540m,其中xx隧道是本标段控制性工程,隧道地质情况复杂,存在浅埋断层、低瓦斯、采空区及岩溶等不良地质,安全风险大,对施工技术要求高。
仰拱开挖采用爆破开挖,中心水沟与隧底光爆层同时爆破成形。技术员、安全员、测量员和领工员相互配合,对作业工人进行技术和安全交底,对仰拱开挖轮廓线和炮眼位置进行测量放线并盯控钻爆开挖,严格控制超欠挖。
开挖完成后,及时清理仰拱基底并由测量员复核断面尺寸,严禁欠挖,超挖部分采用同级混凝土回填。仰拱断面尺寸符合设计要求后,再次对仰拱基底进行清理,清除虚渣与积水。