您当前位置:首页 » 路桥工程 » 隧道工程
沉管隧道管段浮运沉放施工工法 19P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2020-05-12
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:690 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
沉管隧道管段浮运沉放施工工法 19P
系泊系统的设计及施工:①锚块设计:采用重力吸附式锚块,锚块为方形,中间为空腔结构,外形尺寸5.5m×5.5m×3.5m,重量为120吨,采用钢筋混凝土结构。②锚缆选型:主锚缆(横调)用Φ72mm×85m,钢芯钢丝绳,破断负荷3000kN。副锚缆(纵向)用Φ42mm的钢芯钢丝绳,破断负荷为1000kN。③管段浮运安装之前,在管段沉放区的预定位置,利用起重船进行重力锚块的设置,并将各锚缆留好浮标备用。相邻两管节之间,上一管节尾部与下一管节首部共用一个重力锚块进行系泊。E3管段由于受现有地形的限制,需在岸上设置地锚作为管段的纵向及横向调节固定点。
资料截图
  • 沉管隧道管段浮运沉放施工工法 19P
  • 沉管隧道管段浮运沉放施工工法 19P
  • 沉管隧道管段浮运沉放施工工法 19P