本工程路线沿途经过部分道路、铁路、房屋建筑，隧道下穿动走一线、动走二线、福厦铁路等已有铁路，且隧道区越岭段交通较为不便。测区沿线地貌有剥蚀低山、丘陵、残积台地区、海积平原等地貌单元，沿线地形起伏相对较大，沿线地面标高11.6~150m 左右，地形条件较复杂。区间矿山隧道下穿福厦铁路动走 1 线里程为X1DK1+582，竖向距离 30.4m，福厦铁路动走 2 线里程为 X2DK1+893，竖向距离 37.8m；区间盾构隧道下穿福厦铁路里程为 K1106+500～K1106+600，竖向距离 22.7m。2